第三次商业车险费改来袭,可谓牵一发而动全身,由此引发的汽车保险乃至汽车产业相关领域的各大企业争相变革,然而结果可谓喜忧参半。其中最为显著的便是中小保险公司面临的冲击,数据表明:截至今年5月8日,已有74家财险公司披露了2017年年度报告。在已公布车险承保利润的财险公司中,49家车险承保利润处于亏损状态,合计亏损62亿元,其中安盛天平车险承保利润亏损4.7亿元。财险“三巨头”人保财险、平安财险、太保财险的车险承保利润依旧在行业排名前三,分别为87.48亿元、40.32亿元、10.14亿元。“三巨头”的车险承保利润合计137.93亿元。
规模在100亿—600亿元的有国寿财险、大地财险、中华联合、阳光财险、太平财险、天安财险等6家财险公司,但也只有大地财险、阳光财险、太平财险3家公司实现承保盈利,另外3家承保亏损。
8月1号起,全国车险将进行第二次全面调整,优惠政策将大幅度下调,大约少10%-15%,以往普遍存在的各种商业车险优惠将减少。此次的车险“涨价”归因于银保监会所发布“报行合一”的行业自律准则,即指报给银保监会的手续费用需要与实际使用的费用保持一致。
此外,由无人驾驶、大数据、AI、车联网、UBI、InsurTech、新能源汽车等技术革新与新零售、网购汽车等新概念新思维也为汽车保险行业带来不小的冲击,但同时也预示了新的突破点。
如何进行车险产品的创新?如何提升售前,理赔等环节的服务质量?这不是一句口号,做起来要远比说起来难, “创新”成为各大财险公司目前所共同面临的一大痛点。今年9月19-20日将于北京举办的“2018第二届亚太区汽车保险国际峰会暨‘金创奖’颁奖典礼”围绕汽车保险产业链上各企业所面临的创新难题、发展问题及未来趋势深度剖析,促进汽车保险产业链上各企业的发展,助力车险行业健康持久地发展。
在2018年汽车保险行业的宏观背景及行业相关协会部门及各界广泛关注下,针对汽车保险产业链上各企业所关心的问题,今年9月于京将召开2018第二届亚太区汽车保险国际峰会暨“金创奖”颁奖典礼(9月19-20日),届时峰会到场行业政府协会发言人及企业高层管理者逾350位,更有30余家行业主流媒体推广支持。此外,为表彰亚太区汽车保险业具有开拓精神和创新实力的先锋企业,此次峰会特别设立“金创奖”颁奖典礼,参选企业将经过专家评审团、媒体及各方评估与审核,最终胜出。预计此届峰会将颁出汽车保险领域相关奖项十余项。
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