江苏海企：业财融合，助力外贸国企质效提升——专访江苏省海外企业集团有限公司总裁王远见

江苏海企历史悠久、业务精深，是江苏省最大的进出口企业之一。在国有企业的市场化转型中，江苏海企携手交通银行在风控、合规、业务提升等方面展开多方合作，共同谱写新时代国企“走出去”的华章。

改革开放40年，我国不仅跃升为世界第一大货物贸易国，而且完成了由经济全球化的参与者向贡献者的角色转变。作为进出口贸易大省之一，截至2018年10月，江苏省进出口额度达到5510亿美元（数据来源：江苏省商务厅），面对复杂多变的国际贸易形势，江苏省海外企业集团有限公司（简称“江苏海企”）从“规模扩张”向“质效提升”持续转换，外贸的增势已经非常稳健。

江苏海企是江苏省第一家从事国际贸易和第一个“走出去”投资的省属企业，既有大额国际贸易、又有较多境内外投资。公司在长江下游的泰州、江阴各拥有一个5万吨对外开放的液体化工码头和52万立方米的液体化工罐区，拥有自己的船舶新能源、纺织服装、宠物用品研发及生产制造基地，经过二十多年的发展，现已成长为集进出口贸易、实业投资、现代服务业和海外事业于一体的综合性跨国经营集团。

2018年初，江苏海企第一次党代会擘画了“聚焦主业、聚力变革”的新蓝图。公司聚焦优势资源，以进出口贸易、实业投资、海外事业为抓手，加强内控，推动业财融合，借助交通银行等金融机构的风控优势、渠道和技术优势，确保企业稳健成长。近日，《财资中国》专访了江苏海企总裁王远见，请他介绍国有企业市场化进程中资源聚合、业财融合的先进实践和管理方法。

▲ 江苏省海外企业集团有限公司总裁 王远见

江苏海企多年来紧贴江苏经济“两头在外”的现实状况，以打造综合型、跨国型国有资本投资集团和江苏“走出去”排头兵为目标，坚持“建工厂”与“建市场”、建境外园区与建物流基地相结合，把推动产能输出与模式输出、对外投资与促进装备服务“走出去”相结合，在推动江苏对外贸易发展中一直走在前列。2018年，江苏海企坚持聚焦主业，将优势资源集中发展，把经营理念从以往的注重规模转变为质量效益优先、兼顾市场份额，引导现有业务向渠道型、平台型、供应链型转型转变，形成优势更优、专业更专、特色更特的可持续经营格局。

据王远见介绍，近年来，江苏海企不断聚焦主业，把优秀的业务团队、成熟的业务模式、充足的资金等优质资源整合到集团专业化的运营平台上，重点打造了“贸易、化工仓储物流、海外投资”三大主营业务，培育壮大了“食品产业、成套工程与咨询服务、金融服务”三大优质增长点。同时，根据集团公司推进“三优一清”工作的部署，以外贸公司为代表的贸易类成员企业全面梳理主营业务和品类，进一步明确业务准入评判标准、明确扶优限劣措施、明确主营商品品类，调整优化业务结构，落实分类处置方案，建立常态化监管机制，大幅压减淘汰高风险业务，实现提质增效，“瘦身健体”的目的。

▲ 江苏省海外企业集团石化仓储物流企业—海企化工仓储（江苏 泰州）

党的十九大报告提出，我国正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动能的攻关期。为顺应这一时代要求，江苏海企上下着力推动发展方式由要素驱动向创新驱动转变。

在贸易业务方面，江苏海企积极拓展单纯的贸易业务，主动延伸产业链相关服务，提升业务附加值。比如氯碱行业，在氯碱设备之外，江苏海企着力拓展下游产品链的技术和核心系统，业务范围从氯碱厂子系统建设向整厂承包延伸，扩大了集团企业在海外氯碱行业及其下游氯产品衍生物行业的影响力。围绕海外工程出口业务，进行模式创新，拓展工程设计与造价咨询服务，实现了由设备出口到工程承包，再延伸到设计与工程造价服务，培育出了新的利润增长点。

在提升竞争力方面，江苏海企推动业务结构从大进大出向优进优出转变。江苏海企在控制货权的基础上，通过渠道建设不断提升产品品质，通过大客户战略稳固上下游关系，持续提高服务和竞争能力。成功培育了海外牛肉进口业务，逐步丰富了“从牧场到餐桌”的文化内涵，在澳洲牛肉进口业务稳步增长的基础上，经过两年多的努力，完成白俄罗斯牛肉的国家准入等工作，于2018年2月实现了白俄罗斯冷冻牛肉的首次输华，为江苏践行国家“一带一路”战略注入了新动力。与此同时，江苏海企以优质的服务、高效的生产线及有力的品控确保产品质量，不断深化与国际大型企业的长期合作，成为雀巢公司某类宠物食品在中国的唯一供应商。王远见提到，为了做到优质优价，江苏海企需要与银行进行良好的合作，避免汇率波动带来过高的财务成本。

在技术创新方面，江苏海企所属海企仓储公司坚持高标准，着力推进管理创新和技术创新，成为仓储物流行业首个省级“高新技术企业”。2018年前三季度，海企仓储又取得2项国家实用专利证书，将公司专利数量刷新为国家发明专利5项、实用新型专利19项；另有两个项目分别获得省科技进步奖、中国物流与采购联合会科技进步奖等荣誉。在创新驱动下，海企仓储公司还获得了“中国产学研合作创新奖”等多个奖项，实现了管理输出，创造了更多的社会价值。

为了更好地推进集团成员企业业务模式转型，江苏海企将财务思维引进业务决策过程，充分进行业财融合，管理团队实现无缝对接。

■ 业务当作项目做，加强风险管理

江苏海企的业务模式改革，从顶层设计做起。把业务当做项目做，从立项到实施，全程均有财务人员参与，把风控意识完全融入到业务当中，将风险因素一个个消弭在前端。

首先，在业务选取方面，江苏海企有所为有所不为。除了已成熟的主业业务，新开辟的业务启动前均会组织评审会，由企业领导、财务人员、业务经理及第三方专家多方参与评审，评价业务是否可持续经营，是否存在未知风险点，是否能为企业发展带来帮助。

其次，在客户管理方面，由关注合同转为关注客户。除了合同条款上清晰写明具体的权力义务，更加关注合作客户的经营状况、信用评级，注重客户的履约能力和信用情况，将不可控的风险扼杀在源头。

最后，在业务管控方面，由个人控制转为平台管控。传统国企模式下的业务往往与客户经理或业务员牵绊很深，很难将业务传递、转手给他人管理，针对这一现象，江苏海企重视平台搭建和团队协作，将业务、客户化作企业资源，防止因人员变动而带来的变数。

■ 人才当作队伍带，提升职业素养

江苏海企非常重视财务人才的培养，经常与培训机构合作进行业务培训，对于财会专业技术资格的报考也有硬性要求；另一方面，还与人力资源部合作建立了完善的考核、奖励机制，以促进人才的价值提升。

江苏海企从思想观念抓起，努力把财务培养成业务的专家，推动业财融合，将管理与服务融为一体。财务人员常常与业务团队一起拜访客户，参与业务谈判、流程设计和项目实施，在深入一线把控风险的同时提供增值服务，提升了财务人员的基本素质，在思想观念和实际行动上实现业财融合，最终促进业务的发展。推动财务人员多岗位锻炼，日久弥深，培养出一批财务出身的CEO在成员企业任职，成为江苏海企管理队伍中一道独特的风景线。

财务在做好管理的同时，更为业务提供服务。在业务模式转型后，财务牵头举办定期的业务分析会，依靠财务所获取的经营数据、行业数据，从财务的角度对业务进行分析，在发现与解决问题中做好风控，为业务的提质增效提供决策依据，为业务的科学决策保驾护航。在与业务人员的思想碰撞中，财务人员对业务有了更加深入的认识，便于为业务经营提供更优的服务，实现业务与财务的良性互动，助推业务健康发展。

开放带来进步，融合促进发展。首届进博会提出，开放合作是增强国际经贸活力的重要动力。业务的不断拓展和延伸，既是企业锻造自身，提高影响力的机遇，同时也带来风险不可控、汇率波动、成本攀升的挑战。江苏海企以全球视野和国际眼光定位自身发展，协同交通银行等金融机构，主动融入“一带一路”倡议和贸易强国建设的国家战略。

一是加强合规管理。企业的长足发展，合规是前提。经过发展与积累，江苏海企的代理招标业务逐步做强，招投标工作量大、出错率高、流程繁琐、三方沟通困难等问题，成为横亘在企业面前的难题。为了提高招投标效率，江苏海企的核心子公司之一江苏海外集团国际工程咨询有限公司办理了交通银行江苏省分行的首单“招标通”业务。“招标通”可以将保证金自动按标清分，一键退回，大大节约了交易成本；能有针对性地进行信息屏蔽，资金管理系统确保保证金安全、查询方便；此外，保证金在账户存续期间，还可以按活期计结利息。据相关负责人介绍，业务合作至今，系统运行良好，为企业节约了大量人力成本和财务成本，也为阳光采购的顺利推行提供了技术支撑。

二是节约报关成本。进出口贸易企业有一笔不可忽略的成本是关税及通关费用。为更好地利用资金，江苏海企经过多方考察，选择与交通银行合作，选用其“关税一点通”办理通关手续，降低通关成本。通过“关税一点通”，可以享受到快速、便捷、专业的在线支付进出口关税及通关费用服务。还可以凭银行保来申报通关，延缓资金流出，提升企业的资金收益。

三是合作开展金融业务。在坦桑尼亚，江苏海企开创了一项两国经贸合作的新历史。由江苏海企联合5家江苏企业发起设立的中华大盛银行，成为全国首家由非银行金融机构出资设立的境外商业银行。受益于坦桑尼亚央行允许商业银行全牌照经营，该行今后可开展银行、保险、基金、信托等多种金融业务，该银行首期资本金，即是通过交通银行汇出。大盛银行的开业运行，为江苏海企与交通银行新的合作提供了可能，也为江苏乃至全国金融企业拓展非洲业务打开“窗口”，提供了新的发展平台。

▲ 海企集团牵头成立首家由非金融机构设立的境外银行（坦桑尼亚中华大盛银行）开业

在采访的最后，王远见介绍：“随着‘一带一路’倡议逐步推进，江苏海企将服务更多企业‘走出去’，打通产业链、布局生态圈，将是外贸企业的转型方向，在这个过程中，我们需要与交通银行等金融机构深入合作，借助银行的风控能力和技术优势，将产业做精做深。”

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